Carriles bici en Málaga

[JoseProkof]

Hola amigos ciclistas. Soy recién registrado en este foro y me gustaría empezar este nuevo tema (que no he visto en el foro) y que tiene relación con todos nosotros, seamos más profesionales o no: los carriles bici en Málaga. Ya hay algunos que van tomando su forma definitiva, como el que unirá Ciudad Jardín con la zona noroeste: arroyo de los ángeles, ingeniero de la torre acosta, fernando escassi, etc. Es verdad que en algunas partes, más que carriles bici, son aceras-bici, con lo cual entorpece el paso de peatones y provocará más de una riña. No obstante, viendo el lado positivo, ya es un paso adelante para fomentar la cultura de las 2 ruedas en esta ciudad y pienso que deberíamos (todo ser humano que tenga una bicicleta y la use en esta ciudad, y que sea más profesional o menos) usarlos, puesto que eso ayudará a dar ejemplo de que esos carriles son para nosotros principalmente. Si habéis visto videos de carriles bici en otras ciudades de España como Córdoba, Madrid, etc. veréis que es un cachondeo (os recomiendo que lo hagáis). Muchos están prácticamente ocupados por coches aparcados, peatones paseando por ellos, se convierten en muelles de descarga, en zonas para dejar basuras. En fin, sería una pena que después de tanta espera pasase eso aquí, y la única manera que veo de que eso no ocurra es dándoles uso, inundándolos, sea para ir a dar un paseo a la playa o en nuestro camino y como calentamiento hacia otros sitios más distantes. Si la gente ve estos carriles vacíos, pensará: qué pena de espacio perdido para aparcamientos, por aquí se puede pasear, bla bla bla... Y ahí se terminará la expansión de estas vías para el ciclista, los sucesivos proyectos se retrasarán, caerán en el olvido, etc.
En fin, que desde aquí hago un llamamiento a todos los ciclistas a que los usemos incluso cuando hagamos rutas largas (mientras que el carril pase por donde queremos claro). la gente nos tomará más en serio y dará ejemplo.

Editado Admin: Como es un tema muy interesante, y dado el interés que estás mostrando, documentando incluso con fotos, pongo el hilo 'Fijo'.

[maverick]

Bienvenido, JoseProkof.

Evidentemente, darles uso a los mismos será apostar por intentar concienciar al resto de ciudadanos de para qué sirven los mismos. De paso, igual alguno se animará a coger esa bici que tienen por ahí aparcada en algún rincón de casa (o del trastero).

El viernes, sin ir más lejos, que quedé con Miguel (FushigiZ) en el Puerto de la Torre para rutear con la flaca, utilicé la 'acera-bici' que sube hasta la estación BP de Los Limoneros desde El Consul. Suelo subir por la carretera, pero al ser estrecha, me ponen nervioso los coches que me pasan a menos de la distancia reglamentaria para adelantarme (1'5m). Alguna vez que hemos terminado ruta bajando por allí con las bicis de montaña hemos decidido 'dar ejemplo' y hemos bajado todos (o casi todos) los asistentes por esa 'acera-bici'.

[Numancia55]

Muy buena iniciativa y ..bienvenido al foro.

[JoseProkof]

Sí Maverick, la verdad es que algunos coches pasan bastante cerquita, y no hace falta estar metido en carretera para que eso pase. El otro día cerca de la gasolinera de La Tana me pasó un coche que casi me dio en la rodilla.
Pues el otro día me fui con los de Ruedas Redondas al paseo hacia la venta del Túnel que organizaron. Fuimos todos por la carretera, y pasando por Ciudad Jardín, unos ciclistas cortaron un par de semáforos para que pasáramos todo el grupo, y varios conductores empezaron a quejarse de que "¡ahora tenéis carril bici!"

[FushigiZ]

El que comenta Maverick lo uso siempre hacia arriba. Incluso cuando voy con la bici de montaña sigo por la acera hasta el puerto de la torre aunque el carril acabe 1 km antes. Pero hacia abajo no lo uso nunca porque pasa a muy poca distancia de la puerta de un colegio y suele estar invadido. A veces ya es difícil esquivar a los que se tiran a la carretera cuando no deben, no digo nada si voy por la acera.
El que están construyendo en el paseo marítimo de Huelin tiene otro problema. Entre acera y acera han dejado escalones por lo que es transitable el mtb pero poco recomendable para bici de carretera u otros artefactos. Pero bueno eso tiene arreglo. En mi barrio hicieron una obra para dotar de paso bajo a todas las aceras, luego hicieron otra obra para ensanchar esos pasos y por último otra obra para quitar los escalones que habían dejado en las dos obras anteriores. Me pregunto con que nuevo upgrade nos sorprenderán este próximo verano.
Saludos y bienvenido.

[MacCorner]

Y ¿cúales son los tramos que ya funcionan?

Cómo me sorprende que se haya hecho el primer Km y no haya foto en el Sur del concejal de turno

[JoseProkof]

Hola MacCorner, en realidad todavía no están terminados, pero hay gente aquí en Ciudad Jardín que ya lo está usando (parcialmente porque falta un trozo aún) y además tienen que pintarles las líneas blancas de división de carriles (y espero que alguna señalización clara). Se supone que deben estar totalmente terminados para principios de 2010, el de Ciudad Jardín y la unión con la zona noroeste de la ciudad. Del resto, aunque están ya licitados y todo, no tengo idea.

[maverick]

Pues esta semana me he quedado dándole vueltas a un tema: el nuevo tramo que conecta la zona pasada El Cónsul con el Puerto de la Torre, pasando por el nuevo Mercadona de esta zona, está terminado, pero 'cerrado' al tráfico (buscando hueco en la agenda de 'alguien' que quiere salir en la foto, supongo). Pero lo que me lleva quemando estos días es que tiene 2 carriles amplios en cada sentido, aparcamientos amplios, acera, aparcamientos de minusválidos en mitad de la nada (el que existan estos últimos aparcamientos no me mosquea, que conste)... ¿no podían meter en el proyecto un carril bici en cada sentido? El coste hubiera sido ridículo, partiendo de cero como lo han hecho.

¡¡NO!! Harán como dice Miguel: una vez inaugurado el tramo, en poco tiempo comenzarán a 'romper' para meter alguna canalización que 'habían olvidado', cerrarán, después volverán a romper y pondrán un 'mierda-carril-bici' (con mucha suerte), y volverán a reinaugurar...

Si es que se les debería caer la cara de vergüenza: una zona de nueva urbanización, y no siguen ya las líneas básicas de desarrollo sostenible y fomento del uso de medios de transporte ecológicos!!